Gelaste stalen buis

A: Gelaste buizen beginnen als een lang, opgerold staallint dat een skelp wordt genoemd. De skelp wordt op de gewenste lengte gesneden, waardoor een vlakke rechthoekige plaat ontstaat. De breedte van de kortere uiteinden van die plaat wordt de buitenomtrek van de buis, een waarde die kan worden gebruikt om de uiteindelijke buitendiameter te berekenen.
De rechthoekige vellen worden door een walsmachine gevoerd die de langere zijden naar elkaar toe krult en zo een cilinder vormt. Bij het ERW-proces wordt hoogfrequente elektrische stroom tussen de randen geleid, waardoor deze smelten en samensmelten.
Een voordeel van ERW-buis is dat er geen smeltmetalen worden gebruikt en de lasnaad niet zichtbaar of voelbaar is. Dat is in tegenstelling tot dubbel ondergedompeld booglassen (DSAW), waarbij een duidelijke lasrups achterblijft die vervolgens moet worden geëlimineerd, afhankelijk van de toepassing.
De productietechnieken voor gelaste buizen zijn in de loop der jaren verbeterd. Misschien wel de belangrijkste vooruitgang is de overstap naar hoogfrequente elektrische stromen bij het lassen. Vóór de jaren zeventig werd laagfrequente stroom gebruikt. Lasnaden geproduceerd uit laagfrequent ERW waren gevoeliger voor corrosie en naadbreuk.
De meeste gelaste buistypen vereisen na productie een warmtebehandeling.

A: Controleer eerst de grondstoffen zoals staal en betreed de bouwplaats pas nadat de inspectie aan de normen voldoet.
Controleer of de lasmaterialen gekwalificeerd zijn en conform de voorschriften zijn opgeslagen. Let goed op of er roest op het oppervlak van het lasmateriaal zit. Als de stalen buis verroest of beschimmeld is, zal deze niet werken.
Het schoonmaken van het lasgebied moet goed worden beheerd en het lasgebied moet schoon en stofvrij worden gehouden, er mag geen water, olie, roest en ander vuil zijn en externe defecten van de las moeten worden voorkomen.
Selecteer de lasmethode, probeer eerst het lassen te testen en pas vervolgens het lasprincipe toe. Om laskwaliteitsongevallen veroorzaakt door verkeerd gebruik van lasdraad te voorkomen.
Kijk naar de groefgrootte voordat u gaat voorlassen. Let goed op of de spleet, stompe rand etc. voldoen aan de proceseisen.
Lassers moeten bij het repareren van het laswerk eerst de slak schoonmaken om te zien of de verbindingen behandeld zijn. Er mag geen olie, roest en ander vuil op de groef zitten.

A: Gelaste stalen buis, ook wel gelaste buis genoemd, is een stalen buis gemaakt van stalen plaat of stalen strip nadat deze is gekrompen en gelast. Gelaste stalen buizen hebben een eenvoudig productieproces, hoge productie-efficiëntie, veel variëteiten en specificaties en minder investeringen in apparatuur, maar de algemene sterkte is lager dan die van naadloze stalen buizen. Sinds de jaren dertig, met de snelle ontwikkeling van de continue walsproductie van hoogwaardig bandstaal en de vooruitgang van de las- en inspectietechnologie, is de kwaliteit van de lassen voortdurend verbeterd, zijn de variëteiten en specificaties van gelaste stalen buizen toegenomen, en meer en meer velden hebben non-ferrostaal vervangen. Naad stalen buis. Gelaste stalen buizen zijn verdeeld in gelaste buizen met rechte naad en spiraalgelaste buizen, afhankelijk van de vorm van de las.
Het productieproces van gelaste buizen met rechte naad is eenvoudig, de productie-efficiëntie is hoog, de kosten zijn laag en de ontwikkeling is snel. De sterkte van de spiraalgelaste buis is over het algemeen hoger dan die van de rechte naadgelaste buis. In vergelijking met dezelfde lengte pijp met rechte naad wordt de lengte van de las echter met 30 ~ 100% vergroot en is de productiesnelheid lager. Daarom gebruiken de meeste gelaste buizen met kleinere diameters rechte naadlassen, en de meeste gelaste buizen met grote diameters gebruiken spiraallassen.
Gelaste stalen buizen voor vloeistoftransport onder lage druk (GB/T3091-2008) zijn ook bekend als algemene gelaste buizen, beter bekend als zwarte buizen. Het is een gelaste stalen buis voor het transporteren van algemene vloeistoffen onder lagere druk, zoals water, gas, lucht, olie en verwarmingsstoom en andere doeleinden. De wanddikte van de stalen buis is verdeeld in gewone stalen buizen en verdikte stalen buizen; de vorm van het buisuiteinde is verdeeld in stalen buizen zonder schroefdraad (gladde buis) en stalen buizen met schroefdraad. Gelaste stalen buizen voor vloeistoftransport onder lage druk worden niet alleen rechtstreeks gebruikt voor het transport van vloeistoffen, maar worden ook veel gebruikt als de originele buizen van gegalvaniseerde gelaste stalen buizen voor vloeistoftransport onder lage druk.

A: Hoogfrequent weerstandslassen:
Door gebruik te maken van het skin-effect van hoogfrequente stroom en het nabijheidseffect wordt de rand van de stalen knuppelstrip snel verwarmd tot de gesmolten toestand. Het gesmolten metaal wordt vervolgens door de knijprol geperst en geperst om lassen te bereiken.
Ondergedompeld booglassen:
De lasmethode omvat de dekking van flux. Het lasmetaalbad stolt tot een las onder de bescherming van de fluxcoating, waarbij de fluxsmeltlaag afkoelt en een slakmantel vormt over het buitenoppervlak van de las.
Wolfraam-inertgaslassen (TIG):
Bij met wolfraam inert gas afgeschermd lassen wordt gebruik gemaakt van zuiver wolfraam of geactiveerd wolfraam (zoals thoriumwolfraam, ceriumwolfraam, enz.) als elektrode. Deze methode omvat het gebruik van wolfraambooglaselektroden die worden gegenereerd tussen het heetsmeltende moedermetaal en de lasdraad onder bescherming tegen inert gas.
Smeltend inert gaslassen (GMAW):
Het proces omvat het gebruik van lasdraad als elektroden voor lassen met inert gas.
CO2-gas afgeschermd lassen:
Bij CO2-gasbeschermd lassen wordt voor booglassen een beschermend gas gebruikt met een zuiverheid van meer dan 99,8% CO2.
Gemengd gaslassen:
Bij deze methode worden twee of meer gassen, in een bepaalde verhouding, gebruikt als beschermgas bij gasbeschermd lassen. Bij TIG-lassen wordt doorgaans argon als beschermgas gebruikt.
Puls TIG:
Puls-TIG omvat het handhaven van de hoofdboog van het ionisatiekanaal met behulp van basisstroom en het periodiek introduceren van een puls met hoge piekstroom van dezelfde polariteit om het gesmolten metaal te smelten en de overgang van argonbooglassen te regelen.
Plasmabooglassen:
Door de beperkende werking van het waterkoelingsmondstuk op de boog wordt bij het lassen een plasmaboog met een hogere energiedichtheid gebruikt.
Heet solderen:
Bij dit lasproces wordt een metaalmateriaal met een lager smeltpunt dan het basismetaal gebruikt als soldeervulmetaal. Het las- en hardsoldeermetaal wordt verwarmd tot een temperatuur hoger dan het smeltpunt van het vulmetaal en lager dan dat van het basismetaal. Dit maakt bevochtiging van het basismetaal met het hardsoldeermetaal, het opvullen van gaten en wederzijdse diffusie met het moedermateriaal mogelijk, wat resulteert in de hardsoldeerverbindingsmethode. Bij het inductiesolderen wordt doorgaans gebruik gemaakt van een composiethardsoldeermethode.

A: Stalen buis met rechte naad (LSAW/ERW)
Stalen buis met rechte naad is een stalen buis die wordt gemaakt door de randen van stalen platen of spoelen tegen elkaar aan te lassen en ze vervolgens langs een rechte lijn te lassen. Dit soort stalen buizen hebben een goede sterkte en lage productiekosten, maar de sterkte is iets lager dan die van spiraalgelaste stalen buizen met dezelfde specificatie.
Spiraalgelaste buis (SSAW)
Spiraalgelaste buis is een stalen buis die wordt gevormd door stripstaal tot een cilinder te rollen en deze in een spiraalvormige richting te lassen. Dit soort stalen buis heeft een hogere sterkte, maar de productiekosten zijn iets hoger.

A: Anders van aard
A. Naadloze stalen buis: een stalen buis gemaakt uit één stuk metaal zonder naden aan het oppervlak.
B. Gelaste stalen buizen: stalen strips of stalen platen die worden gebogen en vervormd tot ronde of vierkante vormen en vervolgens tot stalen buizen worden gelast met naden aan het oppervlak.
De kenmerken zijn anders
A. Naadloze stalen buis: de maximale diameter is 650 mm en de minimale diameter is 0,3 mm. Volgens verschillende toepassingen zijn er dikwandige buizen en dunwandige buizen.
B. Gelaste stalen buizen: T-gelaste stalen buizen hebben een sterke corrosieweerstand in zure omgevingen wanneer ze Ni bevatten. In omgevingen die zwavelzuur of zoutzuur bevatten, geldt: hoe hoger het Ni-gehalte in de T-gelaste stalen buizen, hoe sterker de corrosieweerstand. Onder normale omstandigheden kan alleen het toevoegen van Cr aan de T-gelaste stalen buis corrosie voorkomen.
De rol is anders
A. Naadloze stalen buizen: naadloze stalen buizen worden voornamelijk gebruikt als geologische boorbuizen voor aardolie, kraakbuizen voor petrochemie, ketelbuizen, lagerbuizen en uiterst nauwkeurige stalen constructiebuizen voor auto's, tractoren en luchtvaart.
B. Gelaste stalen buizen: elektrisch gelaste stalen buizen worden gebruikt bij olieboringen en machinebouw, enz.; in een oven gelaste buizen kunnen worden gebruikt als watergasleidingen, en in de lengterichting gelaste buizen met een grote diameter worden gebruikt voor hogedrukolie- en gastransport; spiraalgelaste buizen worden gebruikt voor olie- en gastransport, pijppalen, brugpijlers, enz.

A: Volgens verschillende lasmethoden kan het worden onderverdeeld in booggelaste buizen, hoogfrequente of laagfrequente weerstandsgelaste buizen, gasgelaste buizen, ovengelaste buizen, Bondi-buizen, enz.
Elektrisch gelaste stalen buis: gebruikt bij olieboringen en machinebouw.
Ovengelaste buizen: kunnen worden gebruikt als watergasleidingen, enz., Longitudinaal gelaste buizen met een grote diameter worden gebruikt voor hogedrukolie- en gastransport, enz.; spiraalgelaste buizen worden gebruikt voor olie- en gastransport, pijppalen, brugpijlers, enz.
Afhankelijk van de lasvorm kan deze worden verdeeld in gelaste buizen met rechte naad en spiraalgelaste buizen.
Longitudinaal gelaste buis: het productieproces is eenvoudig, de productie-efficiëntie is hoog, de kosten zijn laag en de ontwikkeling is snel.
Spiraalgelaste buis: De sterkte is over het algemeen hoger dan die van rechte naadgelaste buizen. Een smallere plano kan worden gebruikt om gelaste buizen met grotere buisdiameters te produceren, en een knuppel met dezelfde breedte kan ook worden gebruikt om gelaste buizen met verschillende buisdiameters te produceren. Maar vergeleken met de pijp met rechte naad van dezelfde lengte, wordt de laslengte met 30-100% vergroot en is de productiesnelheid lager. Daarom gebruiken de meeste gelaste buizen met kleinere diameter rechte naadlassen, en gebruiken de gelaste buizen met grote diameter meestal spiraallassen.
Afhankelijk van het doel is het verdeeld in algemene gelaste buizen, gegalvaniseerde gelaste buizen, zuurstofblazende gelaste buizen, draadbehuizingen, metrische gelaste buizen, rolbuizen, diepe putpompbuizen, autobuizen, transformatorbuizen, elektrisch gelaste dunwandige buizen , elektrisch gelaste speciaal gevormde buis en spiraalgelaste buis.
Afhankelijk van de vorm van het uiteinde is het verdeeld in ronde gelaste buizen en speciaal gevormde (vierkante, platte, enz.) gelaste buizen.
Andere categorieën
GB/T3091-1993 (Gegalvaniseerde, gelaste stalen buis voor vloeistoftransport onder lage druk). Hoofdzakelijk gebruikt voor het transport van water, gas, lucht, olie, heet water of stoom, en andere vloeistoffen onder lagere druk en andere doeleinden. Het representatieve materiaal is Q235A staal.
GB/T3092-1993 (Gegalvaniseerde, gelaste stalen buis voor vloeistoftransport onder lage druk). Hoofdzakelijk gebruikt voor het transporteren van water, gas, lucht, olie, het verwarmen van heet water of stoom, en andere vloeistoffen over het algemeen onder lagere druk en andere doeleinden. Het representatieve materiaal is Q235A staal.
GB/T14291-1992 (gelaste stalen buis voor transport van mijnbouwvloeistoffen). Hoofdzakelijk gebruikt voor gelaste stalen buizen met rechte naad voor mijndruk, drainage en schachtgasafvoer. Het representatieve materiaal is Q235A, klasse B-staal. GB/T14980-1994 (elektrisch gelaste stalen buis met grote diameter voor vloeistoftransport onder lage druk). Het wordt voornamelijk gebruikt voor het transport van lagedrukvloeistoffen zoals water, rioolwater, gas, lucht, verwarmingsstoom en andere doeleinden. Het representatieve materiaal is Q235A staal.
GB/T{{0}} (roestvrijstalen gelaste stalen buis voor mechanische structuur). Hoofdzakelijk gebruikt in machines, auto's, fietsen, meubels, hotel- en restaurantdecoratie en andere mechanische onderdelen en structurele onderdelen. De representatieve materialen zijn 0Cr13, 1Cr17, 00Cr19Ni11, 1Cr18Ni9, 0Cr18Ni11Nb, enz.
GB/T{{0}} (Roestvrijstalen gelaste stalen buis voor vloeistoftransport). Hoofdzakelijk gebruikt voor het transport van corrosieve media onder lage druk. Representatieve materialen zijn 0Cr13, 0Cr19Ni9, 00Cr19Ni11, 00Cr17, 0Cr18Ni11Nb, 0017Cr17Ni14Mo2, enz.

A: SAW-stalen buis (ondergedompelde booglasstalen buis), het kan worden geclassificeerd in longitudinale ondergedompelde stalen booglasbuis (LSAW-stalen buis) en spiraalvormige ondergedompelde stalen booglasbuis (SSAW-stalen buis). SAW is een productieproces waarbij gebruik wordt gemaakt van ondergedompeld booglassen van staal. Dit proces produceert een hoge stroomdichtheid, waardoor wordt voorkomen dat de fluxlaag snel warmte verliest en zich concentreert in het lasgebied. Veelgebruikte standaard is API 5L.
Ondergedompelde booglassen van hoge kwaliteit, hoge productie-efficiëntie, boog en rook. Een paar kenmerken van ondergedompelde booggelaste buizen worden veel gebruikt in drukvaten, pijpproductie, balken, lagedrukvloeistof, staalfabrieken.
LSAW stalen buis (langs ondergedompelde booggelaste stalen buis)
Stalen ondergedompelde stalen buis in de lengterichting is een stalen buis met een lasnaad evenwijdig aan de lengterichting van de stalen buis. Het is gemaakt van warmgewalste of koudgewalste stalen platen of stalen strips die zijn gekruld en gelast. Het productieproces van gelaste buizen met rechte naad is eenvoudig, de productie-efficiëntie is hoog, de kosten zijn laag en de ontwikkeling is snel. Stalen buizen met rechte naad worden veel gebruikt in watervoorzieningsprojecten, de petrochemische industrie, de chemische industrie, de elektriciteitsindustrie, landbouwirrigatie en stedelijke bouw.
SSAW stalen buis (spiraalgelaste stalen buis)
Spiraalgelaste stalen buizen zijn gemaakt van stripstaalrollen als grondstof, onder een bepaalde spiraalhoek tot buisplano's gerold en vervolgens aan elkaar gelast. Het kan smalbandstaal gebruiken om grote diameters te produceren. stalen pijp. Spiraalvormige stalen buizen worden voornamelijk gebruikt in drainage- en watervoorzieningsprojecten, vloeibare vloeistoffen en vaste transportleidingen. Het wordt veel gebruikt in de stedelijke bouw en gemeentelijke techniek.
De sterkte van spiraalgelaste buizen is over het algemeen hoger dan die van rechte naadgelaste buizen. Gelaste buizen met grotere diameters kunnen worden geproduceerd uit smallere knuppels, en gelaste buizen met verschillende diameters kunnen ook worden geproduceerd uit knuppels met dezelfde breedte. In vergelijking met pijpen met rechte naad van dezelfde lengte wordt de laslengte echter met 30 ~ 100% vergroot en is de productiesnelheid lager.

A: Gelaste buizen, ook wel gelaste stalen buizen genoemd, zijn in principe gemaakt van stalen platen of stalen strips die zijn gekruld en gelast. Het productieproces van gelaste stalen buizen is eenvoudig, de productie-efficiëntie is hoog, er zijn veel variëteiten en specificaties en minder apparatuur, maar de algemene sterkte is lager dan die van naadloze stalen buizen. Sinds de jaren dertig, met de snelle ontwikkeling van hoogwaardige productie van bandwalsen en de vooruitgang van de lasinspectietechnologie, is de kwaliteit van de lassen blijven verbeteren, zijn de variëteiten en specificaties van gelaste stalen buizen toegenomen en zijn er naadloze stalen buizen gebruikt. op steeds meer terreinen. vervangen. Gelaste stalen buizen worden volgens de lasvorm onderverdeeld in rechte naadgelaste buizen en spiraalgelaste buizen.
Vormmethode met enkele straal van gelaste stalen buizen
Er zijn drie rolvormmethoden met één straal: de omtreksbuigvormmethode, de randbuigvormmethode en de centrale buigvormmethode. De vormmethode met één straal houdt in dat de pasvorm uit één enkele straal bestaat. De horizontale rollen en verticale rollen van de vormmachine zijn afwisselend opgesteld. De strip passeert tussen de horizontale rollen en de verticale rollen en de vlakke plaat wordt geleidelijk tot een ronde buis gebogen.
Gelaste stalen buis omtreksbuigvormmethode
De strip wordt gelijktijdig in de gehele breedterichting gebogen en vervormd, en de buigradius van elk frame neemt geleidelijk af; de buigvormmethode begint vanaf de rand van de strip, waarbij de buigradius onveranderd blijft, waardoor geleidelijk de vervormingshoek toeneemt en de breedte van het middengedeelte van de strip wordt verkleind totdat de strip is afgerond en gesloten; de centrale buigvormmethode begint vanuit het midden van de strip en breidt zich geleidelijk uit naar de randen aan beide zijden met een constante buigradius totdat deze rond en gesloten wordt.
Gelaste stalen buis met dubbele straalvormmethode (uitgebreide buigvormmethode)
Bij gecombineerde vervorming worden meer dan twee basisvervormingsmethoden gebruikt, maar de randvormmethode + omtrekvormmethode wordt veel gebruikt. De vormmethode voor uitgebreide vervorming van de rand en omtrek van de buisplano maakt gebruik van de gatradius van de extrusierol of de straal van de afgewerkte buis als de randbuigradius om de rand van de stalen strip tot een bepaalde vervormingshoek te buigen, die blijft in principe onveranderd in elke volgende vormingsfase. , en de buigvorm in het middengedeelte van de stalen strip wordt verdeeld volgens de omtreksbuigvormmethode. Het vormproces van deze methode is stabiel, de vervorming is uniform, de relatieve verlenging van de rand is klein en de vormkwaliteit is goed.
Toepassingsgebied van gelaste stalen buis:
Gelaste stalen buisproducten worden veel gebruikt in ketels, auto's, schepen en gebouwen, licht constructief deur- en raamstaal en meubilair, diverse landbouwmachines, steigers, draadbuizen, hoogbouwplanken, containers, enz. Ze kunnen allemaal aan de eisen van de klant voldoen, en speciaal gelaste buizen kunnen naar wens van de klant worden verwerkt.

A: Wanneer de fabrieken gelaste stalen buizen vervaardigen, wordt de strip in de gelaste buiseenheid gevoerd, opgerold door de meerwegsrol, de strip wordt geleidelijk opgerold om de ronde buis te vormen met de openingsopening, de pershoeveelheid van het persen rol is zo afgesteld dat de opening van de las op 1 ~ wordt gecontroleerd en zorg ervoor dat de uiteinden van de las gelijk liggen. Als de opening te groot is, wat resulteert in een verminderd nabijheidseffect, onvoldoende wervelstroomwarmte, falen van de intergranulaire lasverbindingen veroorzaakt door niet-smelten of scheuren. Als de opening te klein is, wordt dit veroorzaakt door een toename van het aangrenzende effect, de laswarmte is te groot, wat resulteert in lasbrandwonden; of lasnaad vormde na het knijpen en walsen een diepe put, wat de oppervlaktekwaliteit van de las beïnvloedt.
1. De controle van de lastemperatuur
De lastemperatuur wordt voornamelijk beïnvloed door het hoogfrequente wervelstroomthermische vermogen. Volgens de correlatieformule wordt de hoogfrequente wervelstroomwarmte voornamelijk beïnvloed door de huidige frequentie, is het wervelstroomthermische vermogen evenredig met het kwadraat van de huidige excitatiefrequentie en wordt de excitatiefrequentie opgewonden door de excitatiespanning, stroom en capaciteit, inductie-effecten.
De excitatiefrequentieformule is:
F=1 / [2π (CL) 1/2]
Waar de f-excitatiefrequentie (Hz); de capaciteit (F) in het C-excitatiecircuit, de capaciteit=de lading / spanning; de inductantie, inductantie=magnetische flux / stroom in het L-excitatiecircuit
In de bovenstaande vergelijking is de excitatiefrequentie omgekeerd evenredig met de capaciteit in het excitatiecircuit, de vierkantswortel van de inductantie, of evenredig met de vierkantswortel van de spanning en stroom. Zolang de capaciteit, inductie of spanning in de lus wordt gewijzigd, kan de stroom de grootte van de excitatiefrequentie veranderen. Controleer het doel van de lastemperatuur. Voor koolstofarm staal, lastemperatuurregeling op 1250 ~ 1460 graden, om te voldoen aan de wanddikte van 3 ~ 5 mm penetratie-eisen. Daarnaast kan de lastemperatuur ook worden bereikt door de lassnelheid aan te passen.
Wanneer de invoerwarmte onvoldoende is, bereikt de rand van de verwarmde las de lastemperatuur niet, blijft de metalen structuur stevig en vormt zich ongesmolten of niet gepenetreerd; wanneer de invoerwarmte onvoldoende is, overschrijdt de rand van de verwarmde las de lastemperatuur, brandt of valt, zodat de las een smeltgat vormt.
2. De controle van de extrusiedruk
Nadat de twee randen van de buis zijn verwarmd tot de lastemperatuur, dringen de gewone metaalkorrels binnen en kristalliseren onder de extrusie van de knijprol om een ​​stevige las te vormen. Als de extrusiedruk te klein is, is het aantal gewone kristallen klein, neemt de sterkte van het lasmetaal af en zal de kracht scheuren veroorzaken; als de extrusiekracht te groot is, zal de gesmolten toestand van het metaal uit de las worden geperst, de lassterkte, en veel interne en externe bramen veroorzaken, en zelfs leiden tot lasverbindingen en andere defecten.
3. De controle van de hoogfrequente inductiespoelpositie
De hoogfrequente inductielus moet zich zo dicht mogelijk bij de positie van de knijprol bevinden. Als de inductiecirkel ver weg is van de knijprol, is de effectieve verwarmingstijd langer, is de door hitte beïnvloede zone breder en neemt de lassterkte af; integendeel, de rand van de las wordt onvoldoende verwarmd en het vormstuk is slecht na extrusie.
4. De beheersing van weerstand
De weerstand is een of een groep pijpspecifieke magnetische staven, het dwarsdoorsnedegebied van de weerstand mag niet minder zijn dan 70% van het dwarsdoorsnedegebied van de pijpdiameter, de rol is om de inductiespoel, pijprand te maken en de rand van de magneet om een ​​elektromagnetische inductielus te vormen, wat resulteert in nabijheidseffecten, wervelstroomwarmte geconcentreerd in de buurt van de rand van de pijplas, zodat de rand van de buis wordt verwarmd tot de lastemperatuur. De weerstand wordt met een draad in een buis gesleept en de middenpositie ervan moet relatief vast zijn in het midden van de knijprol. Wanneer de laars, als gevolg van de snelle beweging van de buis, de weerstand van de binnenwand van de buis door wrijving en slijtage, regelmatig moet worden vervangen.
5. Maak het litteken schoon
De las door lassen en extrusie zal littekens veroorzaken, die moeten worden verwijderd. De reinigingsmethode bestaat uit het bevestigen van het gereedschap in het rek, de snelle beweging van de laspijp en het schrapen van schrootlittekens. De bramen in de buis worden doorgaans niet verwijderd.

A: Goede prijs-kwaliteitverhouding: door de bovenstaande introductie mag er geen twijfel bestaan ​​over de hardheid en sterkte van gelaste buizen. Gelaste buizen ten opzichte van naadloze buizen, in dezelfde omgeving kunnen gelaste buizen lichter en dunner worden gemaakt, wat veel kosten kan besparen, vooral bij grootschalige transportprojecten is dit een zeer goede keuze.
Aanpasbaar: de lengte van de gelaste buis kan worden aangepast aan het specifieke project, en de gelaste buis kan op verschillende manieren worden gekoppeld: spiraalvormig, gelast, flens, enz., met een sterke flexibiliteit.
Aanpassingsvermogen: ongeacht olie, gas, ruwe olie, enz., gelaste buizen kunnen worden gebruikt voor transport, en de productiesnelheid van gelaste buizen is relatief snel, voor urgente projecten is gelaste buizen een goede keuze.