Gegalvaniseerde stalen buis

A: Gegalvaniseerde geïsoleerde stalen buis wordt gebruikt voor gas en aardgas, langeafstandstransmissie van hogedrukpijpleidingen.
Galvaniseren om corrosie te behouden, bij transport over lange afstanden wordt het teststation voor paalbescherming over het algemeen op enkele tientallen kilometers tot 100 kilometer opgesteld. Het instrument in het station genereert kathode-elektronen om de pijpleiding te vullen, en het gegalvaniseerde oppervlak is bevorderlijk voor geleidende roest. De leiding wordt gelijkmatig geladen.
Om het verlies van kathode-elektronen in de pijpleiding te voorkomen, wordt de gegalvaniseerde buis vóór installatie gevuld met elektrische tannine (mengsel van bitumen en kwartspoeder) en kraftpapier, tweede olie twee papier of drie olie drie papier. Na het hoofdlassen moet het gelijk worden behandeld. De isolatieweerstand mag niet minder zijn dan 0,5 Mn, en controleer of de leiding is doorboord met een laagspanning van 380V/220V.
Aan de zijkant van de gastransportleiding, op een afstand van 50 cm, moet in dezelfde sleuf een tiental meters geaarde, gegalvaniseerde 1"-buisaardingstape worden ingebed, en een gegalvaniseerde ijzeren tape moet in het teststation worden ingebracht.
Als het gas of aardgas lekt en onder druk door de isolatielaag breekt, komen de elektronen het land binnen, keren terug naar de aardingszone en komen het detectie-instrument binnen, en reflecteren deze onmiddellijk door het instrument. De lekafstand en de positie van de leidingfout kunnen worden georganiseerd om de mankracht te repareren.

A: Ten eerste kan het oppervlak van de gegalvaniseerde buis, nadat het thermisch verzinkt is, worden beschermd. Het is moeilijk voor corrosie om de binnenholte of andere gecoate hoeken binnen te dringen, en naarmate het zink dieper wordt, kan het gemakkelijk het gehele oppervlak bedekken, waardoor een uitgebreide bescherming wordt geboden.
Ten tweede vertonen gegalvaniseerde buizen na galvanisatie uitstekende slagvastheid en antislijtage-eigenschappen. De hardheid van de zinklaag is groter dan die van staal, waardoor de buis beter bestand is tegen schokken en slijtage. Bovendien heeft de zinklaag de neiging dikker te zijn en een superieure taaiheid en slijtvastheid te bezitten, vooral op de hoeken, vergeleken met andere coatings. Andere coatings hebben vaak last van verdunning, vooral op de hoeken, waardoor ze gevoelig zijn voor beschadiging.
Ten derde is een belangrijk voordeel van thermisch verzinken het opofferende beschermingsmechanisme. In het geval van mechanische schade of andere oorzaken die ertoe leiden dat kleine delen van de zinklaag worden verwijderd, profiteert het blootgestelde oppervlak op ijzerbasis nog steeds van de opofferende bescherming van de omringende zinklaag, waardoor het staal effectief tegen corrosie wordt beschermd.
Ten slotte verbetert thermisch verzinken zowel de levensduur als de esthetische aantrekkingskracht van het staal. De levensduur van gegalvaniseerd staal hangt grotendeels af van de dikte van de coating, die op zijn beurt wordt beïnvloed door de dikte van de verzinkte buis. Dikkere gegalvaniseerde buizen bieden doorgaans een grotere duurzaamheid van de coating. Bovendien verbetert het aanbrengen van verf over de gegalvaniseerde laag in zeer corrosieve omgevingen de corrosieweerstand verder. Met het juiste verfsysteem is het bereiken van een effectieve anti-corrosiebescherming eenvoudig haalbaar.

A: Zwarte stalen buizen en gegalvaniseerde stalen buizen zijn de twee meest voorkomende soorten buizen die worden gebruikt voor het transport van vloeistoffen en gas. Ze delen verschillende overeenkomsten, wat bij veel mensen tot verwarring leidt. Het belangrijkste verschil tussen zwarte stalen buizen en gegalvaniseerde stalen buizen ligt echter in hun samenstelling en coating.
Zwart stalen buis en gegalvaniseerde buis zijn beide van staal, maar gegalvaniseerde buis is voorzien van een zinklaag, terwijl zwarte buis dat niet heeft. Bijgevolg is gegalvaniseerde buis duurder en duurzamer. Wat transport betreft, heeft zwarte stalen buis de neiging gemakkelijker te eroderen dan gegalvaniseerde buizen. Daarom is zwarte stalen buis geschikter voor het transporteren van gas, terwijl gegalvaniseerde buizen beter geschikt zijn voor het transporteren van water.
Gegalvaniseerde buizen zijn bedekt met een zinklaag, die de corrosiebescherming verbetert en minerale afzettingen helpt voorkomen die de buis zouden kunnen verstoppen. Het wordt voornamelijk gebruikt voor de watervoorziening van woningen en bedrijfsgebouwen en dient vanwege zijn roestwerende eigenschappen ook als steigerframes. Aan de andere kant worden zwarte stalen buizen naadloos vervaardigd, waardoor het een betere keuze is voor gastransport. Het kan ook worden gebruikt voor sprinklersystemen, omdat het een betere brandpreventie biedt dan gegalvaniseerde buizen. De donkere kleur van zwarte stalen buizen is te wijten aan de vorming van ijzeroxide tijdens het productieproces.
Een belangrijk nadeel van gegalvaniseerde buizen is dat na verloop van tijd de zinklaag kan afbladderen, wat kan leiden tot verstoppingen van de buizen en mogelijke barsten. Daarom worden gegalvaniseerde buizen niet aanbevolen voor het transport van gas en worden ze vaker gebruikt voor het transport van water. Omgekeerd zijn zwarte stalen buizen gevoelig voor corrosie in water, en het mineraalgehalte van de buis kan oplossen en de leiding verstoppen.
Over het algemeen zijn zwarte stalen buizen goedkoper dan gegalvaniseerde buizen vanwege de extra kosten van de zinklaag en het productieproces. Bovendien vereist zwarte stalen buis lagere onderhouds- en montagekosten.
Om onderscheid te maken tussen zwarte stalen buis en gegalvaniseerde stalen buis, zijn er drie hoofdmethoden: het onderzoeken van de kleur van de buis (zwarte stalen buis is donkerder, terwijl gegalvaniseerde buis zilvergrijs is), het identificeren van het type materiaal dat ze vervoeren (gegalvaniseerde buis voor water, zwarte stalen buis voor gas), en rekening houdend met hun toepassingen en eigenschappen.

A: Als u van plan bent gegalvaniseerde stalen buizen te zagen, heeft u een ijzerzaag, een buissnijgereedschap of een reciprozaag nodig. Als u meerdere buismaten heeft, heeft u mogelijk meerdere snijapparaten nodig.
Om te zagen met een ijzerzaag
Zet de buis vast in een bankschroef of klem en ondersteun indien nodig het langere uiteinde. Begin met snijden. Omdat je geen motor hebt, heb je veel tijd en energie nodig om op deze manier te snijden, maar het kan wel. Dat gezegd hebbende, oefen niet te veel druk uit. Zodra het staal loskomt, vijlt u de afgesneden uiteinden af.
Te snijden met een buissnijgereedschap
Wanneer u begint met snijden, moet u uw snijder meerdere keren rond de buis draaien. Zodra de snede is gemaakt, ruimt u de buis uit om te voorkomen dat er braamuiteinden achterblijven. Om dit te doen, heb je een hulpmiddel nodig dat een ruimer wordt genoemd.
Te zagen met een reciprozaag
Dit gemotoriseerde snijgereedschap klaart de klus snel. Trek je PBM aan, markeer je snede, klem je pijp vast en laat dat wiel zijn werk doen. Zorg ervoor dat u niet begint met het wiel direct tegen de pijp gedrukt, omdat dit ertoe kan leiden dat het aan de pijp blijft haken en het mes beschadigt.

A: Het lassen van gegalvaniseerde stalen buizen vereist specifieke technieken en voorzorgsmaatregelen om een ​​sterke en betrouwbare las te garanderen en tegelijkertijd het risico op zinkdampen en andere gevaren te minimaliseren. Hier vindt u een algemene handleiding voor het lassen van gegalvaniseerde stalen buizen:
Veiligheidsmaatregelen:
Draag geschikte persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM), inclusief lashandschoenen, een lashelm met een geschikt filter, beschermende kleding en ademhalingsbescherming.
Werk in een goed geventileerde ruimte of gebruik afzuigventilatie om blootstelling aan zinkdampen tot een minimum te beperken.
Vermijd het lassen van gegalvaniseerde stalen buizen in de buurt van brandbare materialen om brandgevaar te voorkomen.
Voorbereiding:
Reinig de gegalvaniseerde stalen buis grondig voordat u gaat lassen om vuil, vet of resten van de zinkcoating te verwijderen. Gebruik een staalborstel of een speciaal reinigingsmiddel om een ​​schoon oppervlak te garanderen.
Houd er rekening mee dat bij het lassen van gegalvaniseerd staal giftige dampen vrijkomen. Zorg er dus voor dat de werkruimte goed geventileerd is en gebruik ademhalingsbescherming.
Selectie van lasmethode:
Er zijn verschillende lasmethoden geschikt voor gegalvaniseerde stalen buizen, waaronder staaflassen (SMAW), MIG-lassen (GMAW) en TIG-lassen (GTAW).
Kies op basis van de dikte van de gegalvaniseerde stalen buis en de gewenste lastechniek de juiste lasmethode.
Lastechnieken:
Zorg voor een goede aansluiting van de leidingen, waarbij de gewenste verbindingsconfiguratie behouden blijft.
Stel het lasapparaat in op de juiste instellingen op basis van de lasmethode, buisdikte en verbindingsconfiguratie.
Begin met lassen vanaf de wortel van de verbinding en handhaaf een constante voortbewegingssnelheid om een ​​uniforme en sterke las te verkrijgen.
Als u de MIG-lasmethode gebruikt, pas dan de spanning, draadaanvoersnelheid en beschermgasstroom aan volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Gebruik voor TIG-lassen een vulstaaf die geschikt is voor gegalvaniseerd staal en gebruik de juiste technieken om de warmte-inbreng te beheersen en een schone en nauwkeurige las te verkrijgen.
Na het lassen:
Laat de lasverbinding op natuurlijke wijze afkoelen en vermijd het afschrikken met water, omdat dit tot snelle zinkcorrosie kan leiden.
Inspecteer de las op eventuele gebreken of onvolkomenheden en herstel deze indien nodig.
Verwijder indien nodig overtollig zink rond de lasrups met een staalborstel of slijpmachine.
Het is van cruciaal belang op te merken dat het lassen van gegalvaniseerd staal giftige zinkdampen produceert die gezondheidsrisico's kunnen veroorzaken. Zorg voor goede ventilatie, gebruik ademhalingsbescherming en volg de veiligheidsrichtlijnen om blootstelling te minimaliseren. Bovendien kan het raadplegen van lasprofessionals of het zoeken naar begeleiding van ervaren lassers waardevolle inzichten en technieken opleveren die specifiek zijn voor uw lasproject.

A: Gegalvaniseerde stalen buizen worden veelvuldig gebruikt in tal van industriële, commerciële en residentiële toepassingen. Enkele veel voorkomende toepassingen zijn:
Watervoorzieningssystemen: Gegalvaniseerde stalen buizen worden veel gebruikt voor het transport van drinkwater in woon- en commerciële gebouwen. Hun corrosiebestendigheid zorgt voor de levering van schoon en veilig water.
Loodgieterssystemen: Deze buizen worden vaak gebruikt voor sanitaire installaties vanwege hun duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Gaspijpleidingen: Gegalvaniseerde stalen buizen zijn ideaal voor gaspijpleidingen, omdat ze druk kunnen weerstaan ​​en een veilige leiding bieden voor de distributie van aardgas.
Buitenconstructies: De corrosieweerstand van gegalvaniseerd staal maakt het een populaire keuze voor buitenconstructies zoals leuningen, hekken, vangrails en wegwijzers.
Irrigatiesystemen: Gegalvaniseerde stalen buizen zijn geschikt voor irrigatiesystemen vanwege hun vermogen om blootstelling aan vocht en bodemomstandigheden te weerstaan.

A: Het productieproces van gegalvaniseerde stalen buizen omvat verschillende stappen om een ​​duurzaam en betrouwbaar eindproduct te garanderen. Hier is een kort overzicht van het proces:
Reiniging: De stalen buizen worden grondig gereinigd om eventuele onzuiverheden of resten te verwijderen, waardoor een goede hechting van de zinklaag wordt gewaarborgd.
Beitsen: De pijpen worden vervolgens ondergedompeld in een zure oplossing om eventuele walshuid of oxiden op het oppervlak te verwijderen. Deze stap bereidt het staal verder voor op het verzinkproces.
Verzinken: De gereinigde en gebeitste buizen worden ondergedompeld in een bad met gesmolten zink. Door een metallurgische reactie die thermisch verzinken wordt genoemd, vormt het zink een stevig hechtende coating op het staaloppervlak.
Koeling en inspectie: Na het verzinken worden de buizen gekoeld en geïnspecteerd op kwaliteitscontrole. Deze stap zorgt ervoor dat de zinklaag uniform is en vrij van gebreken.

A: Ander productieproces
Koolstofstalen buizen zijn gemaakt van stalen blokken of massief rond staal die zijn geperforeerd om capillaire buizen te vormen, en vervolgens gemaakt door warm- en koudwalsen en koudtrekken. Koolstofstalen buizen nemen een sleutelpositie in op het gebied van stalen buizen voor huishoudelijk gebruik.
Gegalvaniseerde stalen buizen maken gebruik van thermisch verzinken. De gegalvaniseerde stalen buis moet worden getest op het evenwicht van de verzinkte laag.
Verschillende materialen
Koolstofstalen buis is een legeringsmateriaal dat voornamelijk koolstof en ijzer bevat. Het heeft uitstekende mechanische eigenschappen en verwerkingseigenschappen, maar een slechte corrosieweerstand. Het wordt vaak gebruikt in pijpleidingen voor het transporteren van vloeistoffen of gassen.
Gegalvaniseerde stalen buis is een soort buis die elektrochemisch is behandeld en gecoat met een zinklaag op het oppervlak van de stalen buis, wat voornamelijk de corrosieweerstand van de buis verhoogt. Daarom is het materiaal van de gegalvaniseerde buis koolstofstaal, roestvrij staal en andere metalen materialen.
Oppervlakte behandeling
Koolstofstalen buizen hebben geen oppervlaktebehandeling of zijn alleen met vet bedekt, en zijn gevoelig voor externe oxidatie en corrosie, waardoor hun levensduur beperkt is.
Gegalvaniseerde stalen buis is bedekt met een zinklaag op het oppervlak van de stalen buis en de gegalvaniseerde laag wordt gevormd door galvaniseren en andere technologieën. Deze methode kan niet alleen oxidatie en corrosie voorkomen, maar ook de slijtvastheid en esthetiek van de buis verbeteren.
Prestatiekenmerken
Corrosieweerstand:
De corrosieweerstand van koolstofstalen buizen is relatief zwak. Als het wordt gebruikt als pijpleiding voor het transport van corrosieve stoffen, is het gemakkelijk te corroderen en zullen er scheuren ontstaan, wat de levensduur van de pijpleiding zal beïnvloeden.
Als een soort corrosiewerende buis heeft gegalvaniseerde stalen buis een uitstekende corrosieweerstand, vooral in vochtige en corrosieve gebieden, het is meer geschikt voor gebruik.
Kracht:
Koolstofstalen buizen hebben een hoge sterkte en worden daarom vaak gebruikt op plaatsen met hoge druk, zoals olieproductiepijpleidingen in olievelden, ondersteunende constructies voor hoge gebouwen en bruggen, enz.
De sterkte van gegalvaniseerde stalen buizen is relatief slecht, maar vanwege de voordelen van corrosieweerstand en roestbestendigheid is deze geschikt voor sommige gelegenheden met een lage vraag.
Toepassingsgebied:
Zowel koolstofstalen buizen als gegalvaniseerde buizen zijn veelgebruikte metalen buizen, maar vanwege hun verschillende eigenschappen en toepassingen is het toepassingsgebied ook anders.
Koolstofstalen buizen zijn geschikt voor het transporteren van gassen of vloeistoffen en staan ​​bloot aan hoge druk; terwijl gegalvaniseerde buizen voornamelijk worden gebruikt voor vochtige en corrosieve plaatsen, zoals petrochemie, chemie, scheepsbouw en maritieme ontwikkeling, enz.

A: Thermisch verzinken wordt momenteel beschouwd als een van de beste manieren om stalen buizen te verzinken vanwege de duurzaamheid en corrosieweerstand. De methode omvat het onderdompelen van het metaal in een bad van gesmolten zink bij 450 graden Fahrenheit. Dit proces is voltooid wanneer het standaardmateriaal van de stalen buis (of EN (Euro Norm) of ASTM (American Society for Testing and Materials)) wordt gecoat met ongeveer 30 tot 40 micron puur zink.
Galvaniseren is een andere populaire manier om stalen buizen te verzinken vanwege de hoogwaardige afwerking en relatief goedkope kosten in vergelijking met andere methoden zoals thermisch verzinken. Galvaniseren maakt gebruik van elektrische stromen om een ​​dunne laag chroom, nikkel of zink af te zetten bovenop een reeds bestaand metalen oppervlak.
Mechanisch plateren, ook wel mechanisch polijsten genoemd, is een goedkoop alternatief waarbij een dunne laag zink wordt toegevoegd met behulp van een abrasieve straalmethode (shot peening). Dit type galvanisatieproces is niet zo populair vanwege de lagere kwaliteit van de afwerking en de neiging tot schilferen of loslaten.
Kunststofcoating is de minst gebruikte methode voor het verzinken van stalen buizen, omdat het een beperkte functionaliteit en een slechte corrosieweerstand heeft.

A: Stalen buizen worden voor veel dingen gebruikt, van het bouwen van huizen tot het transporteren van producten in fabrieken. Ze kunnen van veel verschillende soorten metalen worden gemaakt, maar gegalvaniseerd staal is een van de meest voorkomende.
Gegalvaniseerd staal heeft een zinklaag op het oppervlak die corrosiebestendig is. Dit helpt roestvorming te voorkomen, wat een probleem kan zijn omdat het metaal hierdoor verzwakt. Niet-gegalvaniseerd staal heeft deze coating niet en heeft mogelijk vaker onderhoud nodig om corrosie te voorkomen.
Beide metaalsoorten kunnen worden gebruikt in bouwprojecten of andere toepassingen. Ze hebben echter allemaal duidelijke voor- en nadelen, waardoor ze beter geschikt zijn voor bepaalde situaties dan andere.
Industrie toepassing
Hoewel niet-gegalvaniseerd staal bestand is tegen zout water, gaat het snel achteruit in chloorwater, waardoor gegalvaniseerd staal de superieure keuze is. Om deze reden verdient gegalvaniseerd staal de voorkeur boven roestvrij staal wanneer twee componenten wrijving en smelting veroorzaken.
Niet-gegalvaniseerd staal is, in tegenstelling tot gegalvaniseerd staal, zowel sterker als corrosiebestendiger, waardoor het ideaal is voor gebruik in industrieën zoals de lucht- en ruimtevaart, waar duurzaamheid van het grootste belang is. De hoge sterkte en weerstand van roestvrij staal tegen corrosie door zeewater maken het tot een populaire keuze voor de constructie van bruggen en andere constructies, sculpturen, treinlijnen en auto's die op een stevige fundering vertrouwen.
Kosten
De kosten van gegalvaniseerde buizen zijn op de lange termijn lager dan die van niet-gegalvaniseerde buizen. Dit komt omdat gegalvaniseerde buizen duurzamer zijn dan niet-gegalvaniseerde buizen en niet gemakkelijk corroderen.
Kracht
De sterkte van gegalvaniseerde buizen hangt af van de dikte van de coating. Hoe dikker de coating, hoe beter deze bestand is tegen corrosie door chemicaliën in het water of andere stoffen die ermee in contact kunnen komen. Daarom zijn gegalvaniseerde stalen buizen sterker dan niet-gegalvaniseerde stalen buizen.
Corrosieweerstand
Omdat gegalvaniseerde buizen zijn voorzien van een beschermende coating die roest tegengaat, zijn ze veel beter bestand tegen corrosie dan niet-gegalvaniseerde buizen. Dit maakt ze ideaal voor gebruik in ruimtes met een hoge luchtvochtigheid of blootstelling aan zout water of andere corrosieve stoffen zoals zuren of logen.
Temperatuursbestendigheid
Om de productie van giftige zinkdampen bij verhitting te voorkomen, is gegalvaniseerd staal niet geschikt voor gebruik bij hoge temperaturen. Gegalvaniseerd metaal mag niet worden gebruikt met gebruiksvoorwerpen of apparatuur die verband houden met voedselcontactoppervlakken. Dit komt doordat de zinklaag, die bij blootstelling aan zuren in zinkzout verandert, veel sneller corrodeert wanneer deze samen met zure voedingsmiddelen en dranken wordt geconsumeerd.

A: Thermisch verzinkte stalen buizen: dit zijn het meest voorkomende type gegalvaniseerde stalen buizen. Ze worden gemaakt door stalen buizen in een heet bad van gesmolten zink te dompelen. Door dit proces ontstaat een dikke laag zink die een uitstekende bescherming biedt tegen corrosie.
Elektrolytisch verzinkte stalen buizen: Deze buizen worden gemaakt door middel van elektrolyse een dunne laag zink op het oppervlak van het staal aan te brengen. Dit proces is minder duur dan thermisch verzinken, maar produceert een dunnere zinklaag die minder bescherming biedt tegen corrosie.
Voorgegalvaniseerde stalen buizen: deze buizen worden gemaakt door het staal met zink te bedekken voordat het tot buizen wordt gevormd. Dit proces produceert een coating die dunner is dan thermisch verzinken, maar dikker dan elektrolytisch verzinken.
Gegalvaniseerde naadloze stalen buizen: Deze buizen zijn gemaakt zonder naden, waardoor ze sterker en duurzamer zijn dan gelaste buizen. Ze worden meestal gemaakt met behulp van het thermisch verzinken proces.
Gegalvaniseerde gelaste stalen buizen: Deze buizen worden gemaakt door de stalen platen of platen aan elkaar te lassen en vervolgens te verzinken. Ze worden vaak gebruikt voor water- en gasleidingen.

A: Hier zijn enkele redenen waarom gegalvaniseerde buizen corroderen:
Afbraak van zinkcoating
Hoewel de zinklaag aanvankelijk bescherming biedt, kan deze na verloop van tijd kapot gaan als gevolg van blootstelling aan verschillende omgevingsfactoren zoals vocht, zuurstof en chemicaliën. Naarmate de zinklaag verslechtert, wordt het onderliggende staal blootgesteld aan deze corrosieve stoffen, wat leidt tot corrosie.
Mechanische schade
Fysieke schade aan de gegalvaniseerde coating, zoals krassen, deuken of schaafwonden, kan het onderliggende staal blootleggen. Deze beschadigde gebieden worden kwetsbaar voor corrosie omdat de beschermende zinklaag wordt aangetast.
Gelokaliseerde corrosie
Gegalvaniseerde buizen kunnen plaatselijke corrosie ervaren, zoals putcorrosie, op plaatsen waar de zinklaag dun of beschadigd is. Dit type corrosie kan kleine putjes of gaten in het oppervlak van de buis veroorzaken, wat uiteindelijk kan leiden tot lekkages en structurele verzwakking.
Chemische blootstelling
Gegalvaniseerde buizen kunnen in contact komen met chemicaliën of stoffen die de afbraak van de zinklaag kunnen versnellen. Blootstelling aan bepaalde zuren of logen kan bijvoorbeeld de beschermlaag aantasten en bijdragen aan corrosie.
Watersamenstelling
Ook de samenstelling van het water dat door gegalvaniseerde buizen stroomt, kan een rol spelen bij corrosie. Als het water zeer zuur is of andere corrosieve elementen bevat, kan het reageren met de zinklaag en de afbraak ervan versnellen.