Belangrijkste kenmerken van boorpijp

Boorpijp is een stalen buis met een uiteinde met schroefdraad die wordt gebruikt om de oppervlakteapparatuur van de boorinstallatie aan te sluiten op de boor- en slijpapparatuur of het bodemgatapparaat aan de onderkant van de boor. Het doel van de boorpijp is het transporteren van boorspoeling naar de beitel en het omhoog brengen, laten zakken of roteren van het bodemgatapparaat met de beitel. De boorpijp moet bestand zijn tegen enorme interne en externe druk, vervorming, buiging en trillingen. Bij het winnen en raffineren van olie en gas kan boorpijp vele malen worden gebruikt.
De schone buis en de ruwe stalen buis worden na verschillende verwerkingsstappen tot boorbuis verwerkt. Allereerst wordt door de verwerking van het verdikkingsproces van stalen buizen het oppervlak van de lichtbuis naar binnen gebogen en wordt de wand van de stalen buis verdikt. Vervolgens wordt de draad machinaal bewerkt en bedekt met koper om de sterkte te vergroten. Vervolgens wordt een niet-destructieve kwaliteitscontroletest uitgevoerd, gevolgd door het lassen van de verbinding van het pijplichaam. Vervolgens ondergaat de buis een warmtebehandeling door lassen en een eindbehandeling door lassen om restspanningen bij het lassen te elimineren. Voordat de voltooide boorpijp wordt geverfd en verpakt, wordt de voltooide stalen buis onderworpen aan een aantal andere tests, waaronder hardheidstesten, druktesten en niet-destructieve testen.