Waarom oliemantels en boorpijpen vaak met elkaar worden verward
Oliemantels en boorpijpen zijn beide buisvormige producten die worden gebruikt in olie- en gasbronnen en vallen beide binnen dezelfde familie van API-specificaties, zodat kopers ze soms als onderling verwisselbare artikelen behandelen. Dat zijn ze niet. De behuizing is een permanente, gecementeerde drukbarrière die het boorgat beschermt gedurende de levensduur van de put, terwijl de boorpijp een herbruikbare roterende draad is die de boorkop en de boorvloeistof draagt. Het verschil bepaalt de kwaliteitkeuze, het verbindingstype, de verwerkingsregels en het inspectie-interval dat in het veld moet worden toegepast.
Wat is oliebehuizing?
Behuizing is de stalen buis die de boorput bekleedt om te voorkomen dat de formatie instort, om drukzones te isoleren en om de put onder controle te houden tijdens het boren en de productie. Er worden meerdere snaren in één put geleid: geleider, oppervlakte, tussen- en productiebehuizing. Elke snaar wordt op zijn plaats gecementeerd voordat het boren verdergaat, zodat de behuizing werkt als een structurele en hydraulische barrière in plaats van als een bewegend onderdeel. De behuizing wordt geproduceerd volgens API-specificatie 5CT met buitendiameters die doorgaans tussen 4 1/2 in (114,3 mm) en 20 in (508 mm) liggen. Standaardkwaliteiten zijn H40, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110 en Q125, en het kwaliteitnummer is gelijk aan de gespecificeerde minimale vloeigrens in ksi, dus P110-behuizing heeft een minimale vloeigrens van 110 000 psi, ongeveer 758 MPa.
De behuizing wordt geleverd in lengtes van bereik 1, bereik 2 en bereik 3 met glad uiteinde, korte ronde draad, lange ronde draad, steunbeerdraad of premium aansluitingen. Omdat het in de put blijft, wordt de ontwerpcontrole uitgevoerd op barsten, bezwijken en axiale spanning, en bepalen de API 5CT interne druk- en bezwijktabellen de wanddikte die kan worden gebruikt bij een gegeven insteldiepte.
Wat is boorpijp?
De boorpijp verbindt de oppervlakteuitrusting van de boorinstallatie met het onderste boorgat. Het brengt rotatie en koppel over op de beitel, circuleert boorvloeistof door de boring om het gat schoon te maken en de beitel af te koelen, en wordt in en uit het gat gesprongen naarmate de put dieper wordt. Het is vervaardigd volgens API-specificatie 5DP en tijdens gebruik geïnspecteerd in overeenstemming met API RP 7G. De kwaliteiten E-75, X-95, G-105 en S-135 komen overeen met de gespecificeerde minimale vloeigrens van 75, 95, 105 en 135 ksi. Het pijplichaam is voorzien van gereedschapsverbindingen die aan beide uiteinden zijn gelast, en de uiteinden zijn inwendig, uitwendig of inwendig-uitwendig opgeschud, zodat er voldoende wanddikte beschikbaar is voor het draadsnijden.
In tegenstelling tot de boorbuis is een boorbuis een door vermoeidheid belast onderdeel. Bij elke rotatie wordt de snaar door een spanningscyclus geleid. Daarom is de snaar ontworpen op spanning, torsie, interne druk en vermoeidheid in plaats van op instorten. De snaar wordt met vaste tussenpozen geïnspecteerd en gerepareerd of gedegradeerd zodra de afkeurlimieten zijn bereikt.
Behuizing en boorpijp vergeleken
| Item | Olie behuizing | Boor pijp |
|---|---|---|
| Belangrijkste standaard | API-specificatie 5CT | API-specificatie 5DP |
| Plicht | Bekleedt het boorgat, isoleert zones, bevat druk | Brengt koppel over, transporteert boorvloeistof, voedt de bit |
| Typische cijfers | H40, J55, K55, N80, L80, P110, Q125 | E-75, X-95, G-105, S-135 |
| Eindigt | Gekoppelde draden, rond, steunbeer of premium | Gelaste gereedschapsverbindingen met roterende schouderverbindingen |
| Installatie | Ter plaatse gecementeerd, permanent | Opgemaakt als touwtje, na gebruik weer teruggevonden |
| Hergebruik | Niet hergebruikt | Hergebruikt en opnieuw-geïnspecteerd |
| Het besturen van lasten | Burst, ineenstorting, spanning | Spanning, torsie, vermoeidheid, interne druk |
Toepassingen en selectiebegeleiding
Geleider en oppervlaktebehuizing: grote diameter, middelmatige kwaliteit zoals J55 of K55, gekozen voor het indrijven en cementeren van belastingen in plaats van voor druk.
Tussen- en productieomhulsel: de kwaliteit stijgt met de diepte en de reservoirdruk, dus N80 en P110 zijn gebruikelijk, terwijl L80 of C90 wordt geselecteerd waar een gecontroleerde hardheid nodig is.
Boorpijp: de kwaliteit wordt bepaald door de trek- en torsiebelasting van de diepste put in het programma, met een zwaardere wand of een hogere kwaliteit voor diepe en grotere putten.
Workover en werk met kleine gaten: snaren met een kleinere diameter die vaak worden gehanteerd, waarbij de inspectieplanning belangrijker is dan het niveau.
De selectie moet beginnen vanaf het belastinggeval in plaats van vanaf de naam van het cijfer. Een kwaliteit die de spanningscontrole doorstaat, kan nog steeds niet slagen voor de bezwijkcontrole voor boorbuizen, of voor de vermoeiingstest voor boorpijpen.
Hantering, inspectie en veelvoorkomende valkuilen
Beide producten delen dezelfde veldregels: draadbeschermers op hun plaats houden, optillen met stroppen of haken die het pijplichaam niet beschadigen, en vrij van de grond opslaan in een droge ruimte. De behuizing wordt normaal gesproken geverifieerd door drift, draadinspectie en een hydrostatische test zoals vereist door API 5CT. De boorpijp heeft een periodiek inspectieprogramma nodig onder API RP 7G dat de afmetingen van de gereedschapsverbindingen, het meten van de schroefdraad, de wanddikte en de detectie van scheuren op de verbindingen omvat, omdat interne vermoeiingsscheuren van buitenaf niet zichtbaar zijn. De meest voorkomende fouten zijn het behandelen van gebruikte boorpijpen als nieuw, het mengen van kwaliteiten in één string en het selecteren van de boorbuis alleen op de buitendiameter zonder de instortingsgraad op de insteldiepte te controleren.
Veelgestelde vragen
Vraag: Kan een boorbuis als boorbuis worden gebruikt?
Nee. De boorbuis is niet ontworpen om instorten te voorkomen en is voorzien van gelaste gereedschapsverbindingen in plaats van een gekoppelde afdichtingsdraad, zodat deze niet voldoet aan de API 5CT-vereisten voor een gecementeerde putbarrière.
Vraag: Wordt de behuizing altijd gecementeerd?
Behuizingsstrengen worden gecementeerd om de pijp te ondersteunen, formaties te isoleren en de ring af te dichten. Het cementeren maakt deel uit van het putontwerp en is geen optionele extra.
Vraag: Wat betekent het getal in P110?
Het is de gespecificeerde minimale vloeigrens in ksi, dus P110 heeft een minimale vloeigrens van 110 000 psi, gelijk aan ongeveer 758 MPa.
Vraag: Waarom moet de boorpijp regelmatig worden geïnspecteerd?
API RP 7G definieert de inspectie- en afkeuringscriteria voor gebruikte boorpijpen. Zonder dat programma stapelt vermoeiingsschade zich onopgemerkt op, totdat de snaar in het boorgat bezwijkt.
Vraag: Welk product kost meer per ton?
Boorpijp, vanwege de gereedschapsverbindingen, de opstaande uiteinden en de strakkere procescontrole. De kosten per geboorde meter, en niet de kosten per ton, zijn het cijfer dat voor een exploitant van belang is.
Vraag: Zijn behuizing en boorpijp ooit uitwisselbaar?
Sommige kwaliteiten hebben een vergelijkbare chemie, maar de productvorm, warmtebehandeling, wanddikte en eindvoorbereiding verschillen, dus afgewerkte artikelen zijn niet uitwisselbaar.
