Volgens API SPEC 5L zijn stalen transportbuizen verdeeld in twee productklassen, PLSl en PLS2, waarvoor verschillende technische voorwaarden zijn gespecificeerd.
1. PSL2 is strenger dan PSL1 wat betreft chemische samenstelling, trekeigenschappen, impactarbeid, niet-destructief onderzoek en andere indicatoren;
2. PSL1 is niet vereist voor impactprestaties, PSL2 alle staalsoorten behalve x80, volledige grootte 0 graad Akv-gemiddelde: longitudinaal Groter dan of gelijk aan 41J, dwars Groter dan of gelijk aan 27J . X80 staalsoorten, volledige grootte 0 graden Akv-gemiddelde: longitudinaal Groter dan of gelijk aan 101J, transversaal Groter dan of gelijk aan 68J; pijpleidingen moeten tak voor tak hydraulische test worden uitgevoerd, en de norm voorziet niet in de mogelijkheid van niet-destructieve vervanging van hydraulische druk;
3. PSL1 vereist geen niet-destructieve tests; PSL2 zou niet-destructieve tests moeten uitvoeren, tak voor tak;
4. het buisuiteinde van PSL2 moet worden gezandstraald, terwijl PSL1 dat niet hoeft, en andere plaatsen zijn in principe hetzelfde;
PSL-2 eisen zijn strenger, zowel wat betreft de keuze van de grondstoffen als de testmethoden, zijn strenger, want het uiteindelijke productieproces stelt ook eisen. Dus bij het bestellen volgens API 5L moeten de voorwaarden van het contract, naast het specificeren van specificaties, staalkwaliteit en andere gebruikelijke indicatoren, ook het niveau van de productspecificatie aangeven, dat wil zeggen PSL1 of PSL2;
